超速ＧＰ シーズン４開始です

シーズン４のコースはウルトラナイアガラサーキット。
左カーブのみと特大の上りにダウン。よく登れるなと・・・。

前回もそうでしたが、パワーが低くても余裕で登れるのでスピード極のレブで突っ込むマシーンがちらほら・・・。
フロント小径リア大径で周回遅れにしてやるぜと周回遅れで轢いてコースアウトするのなんなの・・・。
自分も１回轢かれました・・・。おいい。

今回のセッティング最初のセッティングがあたりで余裕で完走できる模様。
前回同様あまりパーツの改造は進んでおりません。

ボディ・Ｓ．スコーピオン☆６
改造は２枠。限界軽量化「至高」Ｌｖ３７、冷却能力向上「至高」Ｌｖ３７。

モーター・レブ☆３
改造３枠。慣らし走行「職人」Ｌｖ３７、冷却ブレーク（回転数）「至高」Ｌｖ３７、冷却ブレーク（トルク）「職人」Ｌｖ３１。

ギア・４：１スーパーカウンター☆４
改造２枠。ギア位置固定「至高」Ｌｖ３７×２。

シャーシ・スーパー１（黒／緑）☆３
改造３枠。制振対策「職人」Ｌｖ３７×３。

フロントホイール・小径ローハイトｗワンウェイフロント☆４
改造２枠。ギア精密調整「至高」Ｌｖ３７×２。

フロントタイヤ・小径ローハイトｗ薄スポンジ☆４
改造１枠。トレッドパターン加工「至高」Ｌｖ３７。

リアホイール・小径ローハイトｗワンウェイリア☆４
リアタイヤ・小径ローハイトｗ薄スポンジ☆４
リアは無改造。

ｆステ・ＦＰＲ強化マウント（白）☆４
ｒステ・リアースキッド☆４
ステも無改造。

ローラー。
ｆ、ｓ、ｒ１４ｍｍゴム付プラベアリング（黄）。

アルミ持ってないので手持ちで抵抗が一番少なかったローラーということで。

スタビライザー。
ｆ、無改造。

アクセサリは
ゴールドターミナル、真ちゅうピニオンギア、丸穴ボールベアリング。
を無改造。

放熱フィン☆３だけ改造。
改造３枠。冷却能力向上「職人」Ｌｖ３７×２。剛性補強「いい」Ｌｖ３７。

これでタイムは４９秒でした。